Общество,
28.08.2015 10:37
Дело о крушении самолета Falcon во Внуково передается в суд
Шесть человек, в конечном счете, окажется на скамье подсудимых по делу о крушении самолета Falcon во "Внуково". 20 октября 2014 года в ней погибли четыре человека, включая бизнесмена Кристофа де Маржери, возглавлявшего компанию Total. Согласно выводам следствия, главный обвиняемый - водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко. Он признал свою вину, сообщив, что был пьян. Незадолго до взлета самолета он оторвался от колонны коллег и оказался на взлетной полосе.
- Также обвиняется ведущий инженер Владимир Леденев, который сопровождал колонну снегоуборочных машин, - сообщает официальный представитель СК РФ Владимир Маркин. - Он дал признательные показания о том, что видел, как Мартыненко нарушил маршрут, но попытался остановить его, поехав за ним, хотя мог воспользоваться связью.
Помимо них обвинение предъявлено сотрудникам Внуковского центра организации воздушного движения филиала «Московский центр автоматизированного управления воздушным движением» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»: руководителю полетов Роману Дунаеву, диспетчеру-инструктору Александру Круглову, диспетчеру руления Надежде Архиповой, диспетчеру-стажеру Светлане Кривсун. Следствие установило, что на мониторах, за которыми работали четверо диспетчеров, появилась информация о препятствии на пути самолета, но ни один из работников аэропорта не сообщил об этом пилотам. Тем не менее, эта группа подозреваемых вину отрицает.
Дело расследовалось по статье "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности крупный ущерб и смерть более двух лиц". В настоящее время обвиняемые и их адвокаты завершили ознакомление с материалами уголовного дела, составляющего 68 томов. Все это передано для утвержения обвинительного заключения в Генпрокуратуру РФ.
Новости на Блoкнoт-Москва
- Также обвиняется ведущий инженер Владимир Леденев, который сопровождал колонну снегоуборочных машин, - сообщает официальный представитель СК РФ Владимир Маркин. - Он дал признательные показания о том, что видел, как Мартыненко нарушил маршрут, но попытался остановить его, поехав за ним, хотя мог воспользоваться связью.
Помимо них обвинение предъявлено сотрудникам Внуковского центра организации воздушного движения филиала «Московский центр автоматизированного управления воздушным движением» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»: руководителю полетов Роману Дунаеву, диспетчеру-инструктору Александру Круглову, диспетчеру руления Надежде Архиповой, диспетчеру-стажеру Светлане Кривсун. Следствие установило, что на мониторах, за которыми работали четверо диспетчеров, появилась информация о препятствии на пути самолета, но ни один из работников аэропорта не сообщил об этом пилотам. Тем не менее, эта группа подозреваемых вину отрицает.
Дело расследовалось по статье "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности крупный ущерб и смерть более двух лиц". В настоящее время обвиняемые и их адвокаты завершили ознакомление с материалами уголовного дела, составляющего 68 томов. Все это передано для утвержения обвинительного заключения в Генпрокуратуру РФ.
Новости на Блoкнoт-Москва
